В системе Спейс-Шаттл использовались: два боковых твёрдотопливных двигателя, 3 двигателя RS-25 и 2 маневровых движка - OMS (на фото закрыты красными крышками), созданы на основе двигательной установки служебного модуля корабля «Аполлон». Жидкостные двигатели питались от большого центрального бака, на фото(выше), хорошо видны топливные трубопроводы подключённые к челноку. Масса двигателя RS-25 составляет 3,2 т. Двигатели снимались после каждого полёта и перемещались в центр проверки, для осмотра и замены всех необходимых компонентов.

Схема расположения основных блоков ракеты SLS

На ракете SLS будет установлено 4 модернизированных двигателя RS-25 (блок №1), два боковых твёрдотопливных, на второй ступени будут устанавливать двигатели разных модификаций (в зависимости от задачи) включая двигатели от лунной ракеты Сатурн-5. По плану Миссии-1 (ЕМ-1) ракета толкнёт вокруг Луны 15 тонный космический корабль Орион в беспилотном варианте. SLSска - старт намечен на 15 декабря 2019 года.

PS --- 17 мая 2017 года конструктивное тестовое изделие секции двигателя для космической ракетной системы НАСА было перенесено с баржи Пегаса на испытательный стенд в Центре космических полетов им. Маршалла в Хантсвилле, штат Алабама. Испытательная статья прибыла 15 мая после 1240-мильной поездки от сборочного зала Michoud в Новом Орлеане, где тестовая статья была построена Boeing, главным подрядчиком для основной стадии SLS. Желтая часть тестового изделия воспроизводит секцию двигателя, нижнюю часть основной ступени длиной 212 футов, в которой закреплены четыре двигателя RS-25. Верхняя блестящая металлическая часть тестового изделия имитирует часть жидкого водородного топливного бака, который соединяется с секцией двигателя. Симулятор был изготовлен Futuramic в Детройте, штат Мичиган. Испытательный стенд будет тянуть, толкать и скручивать тестовое изделие для имитации полета.

Спец.баржа Пегас.