8 лет на таких отработал! 2 раза получал новый, надо было каждый доводить до ума, особенно по кузову, салоном как-то неудобно назвать. А в общем рабочая лошадка!
Умник, ты вероятно такой водитель у которого колёса на ходу отваливаются! Кузов ЛИАЗ - 677 требовал дополнительного крепежа, по всему периметру крепили дополнительно болтами, саморезы заводские вылетали, двери проседали! Это может понять только профессионал!
А что, цена качество, удовлетворительно, - король благословенных 70х, городов миллионников, спасал, набивался, работяги аж в дверях висели, а после пика, какая романтика, заходишь легко пол низкий, простор светло как ни в каком автобусе, блаж, едешь, ход очень мягкий и выбег, да и эти переливы бутылок на конечных внушают доверие, раз рывок пошел ещё рывок автомат работает! Мотор слабоват, везде гремит как жестянка, так это цена - качество и ужасный перегруз, а ежели на эстакаду битком, как черепаха но заберется, потому и не меняли двигатель, это городской автобус!
Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Комментарии 9
А за техникой уход и профилактика необходима и сейчас.