Предыдущая публикация

Клуб Hyundai Solaris, Хендай Солярис

10 февпредложил

Юрий Беляков

Друзья ,кто нибудь когда то занимался регулировкой клапанов .

Хотя вроде ничего не беспокоит ,но советуют на большом пробеге.200 тыс проехал.

Комментарии 12

Павел Федин

Тоже хотелось бы узнать, пробег 170000 клапана не регулировал.

10 фев

Нет комментариев

Новые комментарии

андрей стремилов

Впуск делаешь 0,20 ,выпуск 0,30.Это золотая середина.

10 фев

Нет комментариев

Новые комментарии

андрей стремилов

Сперва проверяешь зазоры,записываешь на листочке,потом снимаешь распредвалы.Вытаскиваешь стаканчик ,внутри написан размер,к примеру 380,это означает 3мм,380тысячных.У тебя после промерки щуп залез 0,15 на впуске,а надо 0,20.Значит зазор надо увеличить,3-это десятки,8-это сотки.Тебе надо убрать 5 соток чтоб увеличить зазор,значит тебе нужен стаканчик 330.Миллиметры на стаканчике не пишутся,пишется только то что после запятой.Снять распредвалы можно не разбирая лобовину.В крышке есть болтик напротив натяжителя,там тонкой отвёрткой отгибаешь язычок и сверху отодвигаешь башмак(аккуратно).Цепь освобождаешь и можно снять распредвалы.Сбокра в обратном порядке.Главное попасть потом все по меткам .Ну как то так.Это если самому делать,а можно отогнать в сервис и пусть они мудохаются за твои деньги!!!!

10 фев

Нет комментариев

Новые комментарии

Михаил Яхнин

ответил андрею

Добрый вечер! А сколько в среднем стоит услуга?

10 фев

Нет комментариев

Новые комментарии

Михаил Яхнин

ответил андрею

И по поводу цепи хотел посоветоваться. На пробеге 175.000 меняли прокладку крышки, увидели 5-ый зуб натяжителя. Их 8 всего? Сколько в среднем цепь живёт? Сейчас 210.000.

10 фев

Нет комментариев

Новые комментарии

Андрей Кондратьев

ответил андрею

440 тыс у меня проехал, ни цепь ни зазоры не трогал, так и продал его. Правда после 350 тыс начал масло брать.

10 фев

Нет комментариев

Новые комментарии

андрей стремилов

ответил Михаилу

Лично я брал десятку за весь процесс.

10 фев

Нет комментариев

Новые комментарии

андрей стремилов

ответил Михаилу

Да по разному.Я на своем менял на 210т,но когда снял лобовую крышку понял что ненадо было этого делать,запаса было ещё пол натяжителя .Тут фишка в другом,тут цепь растягивается и фазы смещаются,мозги их конечно корректируют ,но если сильно уйдет,может и чек загоратся,но я такого не встречал.Встречал перескок цепи из-за поломки натяжителя,перескок на три зуба,машина не едет,троит ,глохнет,хх нет,но клапана не зацепило.

10 фев

Нет комментариев

Новые комментарии

андрей стремилов

ответил Андрею

Там допуски клапанов ,впуск 10-30,выпуск 20-40.Они могут быть и поджаты но машина будет ехать ,правда не так резво .Просто со временем начинаешь привыкать к машине и уже не замечаешь что она не тянет и не разгоняется как с нуля.

10 фев

Нет комментариев

Новые комментарии

андрей стремилов

ответил Андрею

На моём солике 360 и все впорядке

10 фев

Нет комментариев

Новые комментарии

Михаил Яхнин

Спасибо

10 фев

Нет комментариев

Новые комментарии

Михаил АХРЕМЕНКО

При замене цепи и натяжителя будьте аккуратны. Лучше ставить оригинал. Иначе перескок цепи и гнутые клапаны. Был опыт, после замены пробег 300 км и хана. Еще обратите внимание на состояние маслонасоса, так как натяжитель работает и от давления масла.

11 фев

Нет комментариев

Новые комментарии

Для того чтобы оставить комментарий, войдите или зарегистрируйтесь

Следующая публикация