Уж если поедешь на СТО просто задери на подъемник и продиагностируй всю подвеску, пусть подергают за колеса. Посмотят шаровые, сайлентблоки передних рычагов, стойки стабилизатора, втулки стабилизатора. Опорные подшипники амортизаторов, и подушки двигаеля живы? ну и конечно гранаты ШРУСа. Все за раз проверить дешевле чем с каждой мелочью, на подъемник., и зад пусть осмотят, сайлентблоки задней балки больная вещь.
Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Комментарии 6