5 причин не варить арматуру при армировании фундамента
При строительстве домов и различных других объектов практически невозможно обойтись без применения арматуры. Особенно это касается монтажа монолитного фундамента, при монтаже которого арматура выступает в роли армирующей конструкции.
Арматура — это специальный металлопрокат в виде прутьев различной длины и диаметра. Арматура бывает гладкой и рифлёной, а для её изготовления преимущественно применяется сталь класс А-I (А240), А-II (А300), А-III (А400); А-IV (А600), А-V (А800), А-VI (А1000), чем выше класс стали, тем более прочной оказывается арматура.
При всём этом, не любую арматуру можно варить. Связано это с тем, что воздействие сваркой, то есть, высокой температурой свыше 3000 градусов, способно существенно изменить свойство металла в местах соединения. Со временем такое изменение металла на структурном уровне способно привести к растяжению, а впоследствии и к тому, что соединение просто лопнет.
Но и это еще не всё! В данной статье будет рассказано о пяти основных причинах, почему лучше отказаться от сварки арматуры.
5 причин не варить арматуру при армировании фундамента
Итак, начнём о самой первой и главной причине, из-за которой всё-таки лучше не варить арматуру. Речь идёт о структурном изменении металла в месте сварного шва. Сварочная дуга характеризуется высокой температурой, которая достигает 10 тысяч градусов.
Воздействие столь высокой температуры делает металл более мягким и покладистым на растяжение. Всё это несёт определенного рода угрозы в дальнейшем, если на фундамент будет оказываться чрезмерно большая нагрузка. Однако это ещё не значит, что арматуру нельзя варить совсем. Рассмотрим и другие причины, почему это не стоит делать.
Вторая причина заключается в том, что чаще всего для армирования фундаментов применяется арматура небольшого сечения, не более 16 мм. Варить такую арматуру тем более, не рекомендуется, в виду большого риска прожигания металла в местах соединения.
Большое количество стыков, это минус
Следующий недостаток сварки арматуры заключается в большом количестве стыков. Каждый такой стык, это всегда опасность, что соединение лопнет или повредиться каким-то другим образом. Вызванное же повреждение арматуры обязательно скажется на целостности фундамента.
Если арматура лопнет в месте сварки, то это приведёт к повреждению фундамента. Что же касается других способов соединения арматуры, в частности вязки проволокой, то у металлоконструкции будет возможность небольшой «подвижки».
Следующие негативные моменты связаны с тем, что сварку арматуры можно доверить не каждому сварщику. Кроме того, не на любой строящейся объект подведено электричество. По этой причине подключить сварочный аппарат будет просто невозможно.
Таким образом, подведя итоги можно смело сказать, что сварка арматуры, это не панацея. Проще и дешевле вязать арматуру крючком, особенно если речь идёт о монтаже перемычек, арок и поясов.
Автор,вы хоть сами понимаете что пишете? Вязку фундаментов занесли первые волны строителей бывших "братских " республик.Как сейчас их называют (лица с неподтвержденной квалификацией),то есть разнорабочие.Не надо электричество на объекте,не нужен сварщик,не нужны электроды,маска,сварочник и тд. Быстро навязали ,залили бетон и смылись.Статьи в вашей группе в основном рекламные,спецам они не интересны.На фото за такую сварку арматуры можно и башкой поплатится.
Первое. Арматуру начали вязать с тех пор как появился армированный бетон. То есть примерно с начала 20 века. И строители братских республик здесь ни при чём. Не надо наговаривать то, что не правда. Второе. При вибрировании армированного бетона точечная сварка может лопаться. А при связке проволокой, узел только растягивается. Так что статья правильная.
Очень умный.? Ты ещё напиши про сварку. Какой аппарат нужен. Какой ток. Постоянный и переменный. Прочитай ещё лекцию из сопромат. Только вот кому это нужно лезть в какие то дебри.? Кстати, какова длина сварочного шва при сварке арматуры между собой.? Основной арматуры.
Спокойно. Арматуру варить не надо. Так как изображено на фото - это ужасно. Сварку придумали в Советские времена для индустриализации (уменьшения ручного труда) в т.ч. и на заводах ЖБИ (контактная точечная). Рабочих рук не хватало. Соединение арматуры в сетках и каркасах производят исключительно для фиксации ее на период бетонирования и схватывания бетона. Естественно продольную рабочую арматуру соединяют либо особым видом сварки (ванная) или внахлест.
Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Комментарии 12