Для строительства судна мы поставили 1300 тонн судостроительной стали повышенной прочности марки РСD36.

Это марка толстолистового горячекатаного проката, специально разработанного под надзором Российского морского регистра для судостроения. Такой прокат устойчив к деформациям и коррозии в агрессивной морской среде, обладает высокой ударной прочностью и пределом текучести до 335 МПа. Углерод, марганец и кремний в составе стали делает ее устойчивой к деформации и коррозии в агрессивной морской среде.

Большой морозильный рыболовецкий траулер «Виктор Гаврилов» — крупнейший траулер, производимый на российских верфях с водоизмещением 14 210 тонн и длиной 121 метр. Он предназначен для лова переработки пелагических пород рыбы в северо-западной части Тихого океана. Современное оборудование позволяет перерабатывать рыбу прямо на борту.

#СеверстальМашиностроение