MAN выпустит 200 водородных тягачей, чтобы показать неэффективность такого топлива.

Читать ещё о большегрузном транспорте:
Один из крупнейших производителей грузовиков MAN, входящий в состав Volkswagen AG, объявил о планах выпустить две сотни тягачей с водородным двигателем. В то же время компания крайне скептически относится к подобному типу автомобилей.

По словам генерального директора MAN Александра Власкампа, они намерены выпустить 200 грузовиков на водороде для избранного числа клиентов, чтобы просто проверить их гипотезу, что подобному транспорту нет места в современном мире.

Ранее он же заявлял, что водородные грузовики не способны эффективно конкурировать с электрическими моделями на аккумуляторах. В частности, стоимость водорода достаточно высокая, и при этом речь даже не идёт о зелёном водороде (полученном с использованием возобновляемых источников энергии посредством электролиза). По его словам, зелёный водород в первую очередь потребуется тяжёлой промышленности — при производстве стали, цемента или пластика.

По предварительным оценкам Власкампа, водородные грузовики могут стать ликвидными примерно в 2035 году, но только если к тому моменту будет достаточно зелёного водорода по доступной цене и появится вся необходимая инфраструктура для обслуживания и заправки такого транспорта.

©Теги: #MAN #грузовики #большегруз #водород #двигатели
▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣
Если статья понравилась, не забудьте лайкнуть или поделиться ею, для нас это очень важно. И подписывайтесь на наш портал!
▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣▣