👨‍🔧Сегодня — заготовить дрова, завтра — повалить дерево, потом — помочь в строительстве...

Бензопила придёт на выручку в любой ситуации, какую вы только можете себе представить😉
И даже при работе с этим инструментом мы допускаем множество ошибок. Какие именно и как их не допускать? 🤷‍♂Мы ответим вам на этот вопрос, а вы всегда можете добавить ваши варианты в комментарии👉.
✅«Обкатка» нового бензоинструмента. Это первая ошибка. Категорически нельзя обкатывать новый бензоинструмент. Дело в том, что на холостом ходу происходит не полное сгорание топливной смеси и двигатель закоксовуется. Хотите совет? Он простой - все время давайте бензопиле газу, техника любит работать!
✅Воздушные и топливные фильтра многие пользователи не меняют годами! Бензопиле нужны чистый воздух и топливо. Грязная топливная смесь со временем убивает даже сверхнадежные двигатели. Поэтому после каждой работы открывайте крышку фильтра и проверяйте его.
✅Залитая свеча. Многие начинающие либо пропускают момент, когда пила первый раз "буркнула" или недостаточно резко дергают и продолжают крутить стартер, одновременно подавая топливо уже не в систему, а в камеру сгорания. При этом топливная смесь заливает свечу и пила уже не заведется. А теперь совет❗ Во-первых, на закрытой заслонке дергать нужно примерно раз пять-семь, максимум десять и если даже Вы не услышали первый "бурк" - отрывайте заслонку и пытайтесь завести пилу. Во-вторых, чем резче Вы будете дергать - тем быстрее заведете мотор. Залили свечу? Заводите пилу вот так: выкручиваете свечу, протираете ее сухой чистой тряпкой, переворачиваете пилу отверстием из под свечи вниз и несколько раз крутаните стартер, пока все топливо не выдавите из камеры сгорания, далее вкручиваете сухую свечу назад и пытайтесь завести на высоких оборотах в положении переключателя - "полуоткрытая заслонка".
✅Неправильное обращение с топливным маслом. При переливе масла происходит его недосгорание, которое откладывается на стенках поршня, а при недоливе увеличивается трение между поршнем и цилиндром. Т.е. в обоих случаях происходит преждевременный износ цилинда и поршня. Для приготовления топливной смеси вполне достаточно специальной литровой канистры. А еще, друзья, пользуйтесь только фирменным маслом.
✅Забываете менять ведущую звездочку? Это тоже ошибка. Очень часто звездочку используют "до последнего": пока зубья не вырабатываются так, что цепь уже и не цепляется. Запомните: норма износа - это не более 0,5 мм глубины борозды.
📌Не делайте ошибки при работе с бензопилой, и она будет служить вам долгие годы💪! А за ее приобретением в «Стройку»!
Сеть магазинов "Стройка" - всегда широкий выбор, удобство покупок, надежный инструмент!💪😎
🏠Наши магазины в городах:
Владивосток: Калинина,5; Проспект 100 лет Владивостоку, 113; Бородинская 46/50 ТЦ Виктория, пав. 121
Хабаровск: Амурский бульвар, 40; Проспект 60 лет Октября, 152; Тихоокеанская, 204 (ТЦ Столичный двор)
Комсомольск на Амуре: Пионерская, 13;Проспект Мира, 36
Уссурийск: Пушкина, 17; Некрасова, 142
Биробиджан: Дзержинского, 8
☎ 8 800 -777 06-16
🌎 www.setstroika.ru #стройка #setstroika #стройкамагазин #профессионал #инструменты #оборудование #оснастка #kraton #bosch #makita #metabo #stihl #fubag #бензоинструмент #бензопила #пила