☝🏻 Где и как можно заряжать электромобили.

🚘 Основная трудность с зарядкой электромобиля — найти работающую ЭЗС с нужным зарядочным режимом и разъёмом.
🚘 Режимы заряда бывают 4 типов, в зависимости от уровня контроля процесса, мощности и типа подводимого тока. Самый быстрый — Mode 4, заряжающий батарею напрямую постоянным током.
🚘 Мощность зарядки зависит от типа. В Mode 2 она не может превышать 11 кВт, в Mode 3 — 22-43 кВт. Только Mode 4 на сегодняшний день может обеспечить мощности до 350-400 кВт. Однако он не очень полезен для батареи электромобиля, испытывающей высокие нагрузки.
🚘 В мире сейчас существует несколько стандартов зарядных разъёмов, каждый рассчитан на свой тип (или два типа) зарядки. Сделать зарядку более универсальной в некоторых случаях помогают переходные кабели.
🚘 Чтобы снять с себя все проблемы по стандартам, лучше приобретать электромобиль, у которого будут принятые в России европейские порты Type 2/CCS Combo 2.
🚘 Сеть зарядных станций в России пока развита слабо, поэтому основным способом «заправки» электромобиля становится розетка или специальный терминал у собственного дома. Такой способ и полезнее для батареи и выгоднее по затратам, но не решает проблему поездок на большие расстояния.
#геленджик #gelendzhik #городкурортгеленджик #дивноморское #кабардинка #автошколагеленджик #анапа #anapa #городкурортанапа #супсех #сукко #курортанапа #автошколаанапа #автошколамелис #полезноепроавто