Основная задача – нивелировать угловую нагрузку на цилиндр. ☝
Сферический подшипник скольжения состоит из наружного и внутреннего колец со сферической рабочей поверхностью, благодаря чему подшипник способен нести довольно значительные радиальные нагрузки, наряду с радиальными, весьма значительные осевые нагрузки в обоих направлениях и компенсировать незначительные перекосы.‼
В связи с чем нагрузка на гидроцилиндр уменьшается, в то время как на гидроцилиндре с пальцем любые угловые нагрузки чреваты обрывом уха, либо поломкой самого гидроцилиндра. 💥
Посмотреть видео 🎥 с подробными комментариями можно на нашем ютуб канале ГК СпецСнаб
Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев