Предыдущая публикация
Поезд, идущий по дну озера?
В России найдётся и такое!
Более 140 лет назад в нашей стране построили уникальную железную дорогу, чтобы возить соль с озера Баскунчак к Волге. Первый её участок открылся в 1882 году.
Длина солевозной дороги составляет чуть более 76 километров, и часть её проложена по дну озера, на глубине 20–30 сантиметров. Она состояла из основной и пяти дополнительных ветвей, также были построены 17 мостов, 9 водопропускных труб, два каменных паровозных сарая и солемолка.
До 1917 дорога называлась Баскунчакской, потом вошла в состав Рязано-Уральской дороги, а с 1953-го стала частью Приволжской магистрали. Поезда возят по ней соль и в наши дни.
Следующая публикация
Комментарии 2