Предыдущая публикация
Это первая в России двухпутная магистраль, а также первая дорога с русским стандартом колеи — 1524 миллиметра.
Железную дорогу между Санкт-Петербургом и Москвой планировали полностью построить из отечественных материалов. Правда, рельсы в итоге пришлось покупать за границей, но все шпалы были российского производства.
Магистраль возводили восемь лет. За это время на ней создали 190 мостов, 34 станции и два крупных вокзалах — в Москве и Санкт-Петербурге.
Дорога стоила российской казне 67 миллионов рублей — это примерно треть годового бюджета страны.
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев