Горячая клепка гидравлической клепальной скобой

В основу клепки заложен принцип деформации свободного конца заклепки, которая в свою очередь зажимается между пуансоном и матрицей.
Этот метод соединения прославился своей надежностью. Так, например, клепанные мосты стоят с 19-го века. Сварке это не под силу по ряду причин. Сварка не способна к деформации, сварочный шов подвержен коррозии за счет разной структуры и напряжений. В клепке металл не устает при термической гулянке.
Знаменитые небоскребы Нью-Йорка также внутри имеют клепанный металлический каркас.