Дело не в политике.

Почему между Россией и Аляской нет моста?
Россию и США разделяет всего 85 километров — расстояние, которое кажется идеальным для строительства моста. На первый взгляд, это логичное решение: соединить два континента, упростить транспортные маршруты, создать новый торговый путь. Однако, несмотря на близость, моста между Чукоткой и Аляской нет. И дело не только в политике.
Содержание
• Исторический контекст: когда два континента были едины
• Экстремальный климат Берингова пролива
• Отсутствие инфраструктуры: гигантские затраты без гарантии окупаемости
• Геополитические риски как дополнительный барьер для реализации проекта
• Более дешевые и практичные альтернативы
• Вывод: мечта, которая не нужна реальности
Исторический контекст: когда два континента были едины
Около 11 тысяч лет назад Евразия и Северная Америка не были разделены водой. На их месте существовал сухопутный перешеек — Берингия, по которому свободно мигрировали люди и животные. Однако с окончанием ледникового периода уровень моря поднялся, и суша исчезла под водой. Так образовался Берингов пролив — холодный, бурный и крайне недружелюбный к человеку.
Экстремальный климат Берингова пролива
Берингов пролив — одно из самых суровых мест на Земле, где экстремальные погодные условия создают огромные трудности для строительства и эксплуатации любых сооружений. Зимой температура здесь опускается ниже -50 градусов по Цельсию, а летом воздух прогревается лишь до +10 градусов, что приводит к постоянным перепадам, разрушающим материалы. Частые мощные штормы с волнами высотой до 10 метров и дрейфующие льды оказывают колоссальную нагрузку на конструкции. Кроме того, длительная полярная ночь, длящаяся месяцами, осложняет проведение строительных работ и техническое обслуживание.
Даже применение современных технологий не обеспечивает полной надежности моста в таких условиях: металл теряет прочность и становится хрупким, бетон трескается из-за циклов замерзания и оттаивания, а ледяные массы угрожают целостности опор. Эти факторы делают возведение и эксплуатацию переправы через Берингов пролив невероятно сложной инженерной задачей.
Отсутствие инфраструктуры: гигантские затраты без гарантии окупаемости
Даже если технически возможно возвести мост через Берингов пролив, возникает ключевой вопрос: куда он будет вести? На американской стороне ближайшая крупная транспортная артерия — шоссе Далтон — находится в 837 км от побережья. В российской части ситуация еще сложнее: до ближайшей значимой трассы (Колымской автодороги) — почти 1900 км безлюдной тундры, болот и вечной мерзлоты.
Чтобы мост стал частью логистической системы, потребуется проложить тысячи километров дорог в экстремальных условиях, построить энергетическую инфраструктуру, системы водоснабжения и целые поселения для обслуживающего персонала. Реализация такого проекта…
Подробнее https://7ooo.ru/group/2025/04/23/402-delo-ne-v-politike-pochemu-mezhdu-rossiey-i-alyaskoy-net-mosta-grss-400129714.html