Самолет и вертолет одновременно — такое возможно? Да!

На фото — уникальный летательный аппарат автожир А-7, спроектированный Николаем Камовым.

Это первый в мире боевой автожир и первый серийный винтокрылый летательный аппарат в Советском Союзе. Первый А-7 построили в апреле 1934 года на заводе опытных конструкций при Центральном аэрогидродинамическом институте (ЦАГИ). Испытания машины завершились в декабре 1935-го.

У А-7 был двигатель мощностью 480 л. с., благодаря которому тот мог развить максимальную скорость в 218 км/ч. Его полная нагрузка составляла 800 кг, продолжительность полета — 4 часа, а практический потолок высоты — более 4,5 км.

Летательный аппарат был участником Советско-финской войны, помогал на авиахимработах в предгорьях Тянь-Шаня, но стал известным в начале Великой Отечественной войны, когда в 1941 году была сформирована отдельная автожирная эскадрилья. Необычные аппараты вылетали на разведку и доставляли грузы.

Фото: холдинг «Вертолеты России»