В Набережных Челнах открыли завод мостов для КАМАЗов поколений К3 и К5
Запуск предприятия позволит укрепить технологический суверенитет и решить задачу импортозамещения в сегменте критически важных автокомпонентов.
Новое высокотехнологичное производство КАМАЗа (компания госкорпорации Ростех) занимает 130 тысяч квадратных метров, имеет 11 цехов и 6 тысяч единиц оборудования. Благодаря запуску завода было также создано 2,8 тысячи новых рабочих мест.
Открытие состоялось в рамках празднования 50-летия со дня выпуска первого автомобиля КАМАЗ. В мероприятии приняли участие первый заместитель Председателя Правительства РФ Денис Мантуров и глава Ростеха Сергей Чемезов.
МС-21: российским композитам дали добро
Росавиация одобрила главное изменение в сертификат типа. Теперь на самолет будут устанавливать силовые элементы кессонов киля и стабилизатора из российских композитов.
Их серийный выпуск налажен на предприятии «КАПО-Композит» (входит в состав компании «АэроКомпозит» «Яковлева»).
МС-21 — пассажирский самолет, над которым работают специалисты Объединенной авиастроительной корпорации, входящей в Ростех. Сегодня ведутся работы по сертификации самолета с новым отечественным оборудованием.
На Иркутском авиазаводе кипит работа
Здесь на разных стадиях изготовления находятся 20 лайнеров МС-21.
Загрузка всех пяти цехов Агрегатно-сборочного производства по гражданской авиационной технике сейчас составляет 100%. Цехи 205, 245 и 255, которые занимаются сборкой компонентов авиатехники, изготавливают отсеки фюзеляжа и устанавливают системы. Цех 246 ведет работы по стыковке отсеков и полуфюзеляжей. Процессы агрегатно-сборочного производства завершаются стыковкой консольной части крыла в цехе 249. Затем собранные планеры передаются в цех окончательной сборки.
В планах на будущее — оборудовать еще один пролет инженерного корпуса под досборку консольных частей крыла, что сэкономит время на конечной стадии изготовления самолета.
Следующий этап работы предприятия Объединенной авиастроительной корпорации (входит в Ростех) и агрегатно-сборочного производства начнется после завершения сертификации импортозамещенного МС-21.
Фото: Иркутский авиазавод
Когда обычные птицы улетают зимовать на юг, наших — ищи на севере!
В Сыктывкаре замечены импортозамещенные версии пассажирских самолетов МС-21-300 и SJ-100. В столицу Коми лайнеры Объединенной авиастроительной корпорации (входит в Ростех) прибыли на днях.
Здесь самолеты пройдут очередной этап сертификационных испытаний, которые обязательны для новых лайнеров. Пожелаем им удачи!
Фото: «КомиАвиа»
Ми-34М1: российский легкий вертолет
Эта машина — не просто модернизация, а шаг к полной технологической независимости России в классе легких винтокрылых машин. Его главная отличительная черта — полностью отечественные системы и агрегаты.
Вертолет получил цифровую систему управления FADEC, которая автоматизирует контроль двигателя и повышает безопасность, а также современный авиационный комплекс.
Ми-34М1 будет полезен для обучения пилотов, медицинских и патрульных задач, частных перелетов. Он развивает скорость до 220 км/ч, поднимается на 4500 м и преодолевает до 300 км. Вместимость — пилот плюс три пассажира. Сейчас вертолет проходит летные испытания.
Видео: «Вертолеты России»
Фильтр
Самолет Ил-114-300 прошел испытания в Арктической зоне
Полученные по результатам проведенных проверок материалы будут в ближайшее время обработаны, и машина получит расширение ожидаемых условий эксплуатации.Специалисты Авиационного комплекса им. С. В. Ильюшина Объединенной авиастроительной корпорации (входит в Ростех) завершили дополнительный этап сертификационных испытаний турбовинтового регионального самолета Ил-114-300, изготовленного ОАК.
Эти испытания в условиях Арктики были проведены с целью максимального расширения географии будущей эксплуатации и возможного базирования самолета. Оценку прошел пилотажно-навигационный комплекс разработки КРЭТ (входит в Ростех), в частности инерциаль
00:45
Ростех и IVA Technologies представили полностью отечественную платформу коммуникаций
Экосистема IVA Corp объединяет мессенджер, видео-конференц-связь, электронную почту, а также инструменты на базе искусственного интеллекта.Решение адресовано госструктурам и госкорпорациям с повышенными требованиями к информбезопасности. Система рассчитана на поддержку одновременно до 1 млн пользователей, включая режим «Федерации» для сложных геораспределенных структур. Продукт доступен на всех типах устройств — персональных компьютерах, ноутбуках, планшетах и смартфонах.
Также IVA Corp подходит для эффективной цифровизации новых территорий, где важны работа в закрытом контуре и независимость от зарубежны
Быстровозводимые электростанции на базе двигателя Ростеха — почему бы нет?
С предложением использовать такие электростанции, базирующиеся на силовой установке НК-37, выступил создатель двигателя — Объединенная двигателестроительная корпорация (входит в Ростех).Двигатель НК-37 сочетает высокую эффективность, надежность и низкие эксплуатационные затраты. На его базе специалисты Ростеха создают быстровозводимые газотурбинные электростанции мощностью 25 МВт и 32 МВт.
Оборудование способно работать на природном газе или дизельном топливе, адаптировано к экстремальным климатическим условиям и требует минимальной подготовки площадки. Благодаря высокой удельной мощности и компактным габаритам мод
ИТ-платформа Ростеха помогла промышленности реализовать непрофильное имущество на 1,5 млрд рублей
«Польза» в частности позволяет эффективно реализовать невостребованное оборудование — станки, транспорт, оснастку и т. д.По сути, это сервис онлайн-объявлений для предприятий, где продавец размещает лот, заполняет карточку с фото, описанием, начальной ценой и условиями. А покупатели подают заявки и торгуются. «Польза», в свою очередь, автоматически проводит электронную процедуру, фиксирует цену и победителя.
Весь цикл — с момента публикации и до заключения договора — занимает от шести рабочих дней для невостребованных материально-технических ресурсов. При этом участие человека в процессе мин
Эволюция отечественных реактивных систем залпового огня
История нашей артиллерии — это летопись мужества, гениальной конструкторской мысли и мощи страны. В новом выпуске специальной рубрики «ДНК победителя в металле» предлагаем проследить путь развития отечественных реактивных систем залпового огня.Вы увидите, как грозное оружие эволюционировало от знаменитой «Катюши», ставшей символом стойкости в годы Великой Отечественной войны, до новейших высокоточных комплексов современности.
В нашем новом видео собраны легендарные машины:
- БМ-13 «Катюша» — истинная икона Великой Отечественной войны, ставшая легендой на полях сражений;
- БМ-8-48 — усовершенствованный вариант «Катюши» с увеличенны
Опасное спасение
Вертолет Ми-8 санавиации Ростеха принял участие в уникальных учениях по экстренной эвакуации пострадавших альпинистов в горах Камчатки.Дикая природа Камчатки прекрасна, но очень коварна, поэтому слаженность экстренных служб здесь ценится на вес золота. На недавних учениях экипаж НССА совместно с бойцами МЧС показал высший пилотаж: пилоты зафиксировали многотонную машину в воздухе над крутым склоном, пока спасатели спускались вниз на тросах.
Самым сложным этапом стал синхронный подъем носилок с «раненым» туристом на борт с помощью лебедки, после чего медики центра катастроф успешно стабилизировали его состояние в летящем госпитале.
Такие тренировки доказывают, что даже в
Председателем Союза машиностроителей России переизбрали Сергея Чемезова
Решение принято на Х съезде организации, который прошел 14 мая в Москве.В ходе мероприятия глава Ростеха подвел итоги работы Союза машиностроителей за последние пять лет. Он отметил, что промышленность не просто адаптировалась, «она стала опорой для всей экономики, показавшей высокую устойчивость».
Отобрали для вас основные тезисы выступления:
Спецоперация и гособоронзаказ
- Мобилизованы ресурсы всех предприятий союза для реализации гособоронзаказа.
- Предприятия значительно нарастили выпуск востребованной на СВО продукции. Например, Ростех увеличил производство боевой авиации и бронетехники в два раза, выпуск снар
Авиазвенья Ми-38ПС — для защиты труднодоступных районов Крайнего Севера
На базе вертолетов, изготовленных на Казанском вертолетном заводе холдинга «Вертолеты России» (входит в Ростех), в Арктической зоне будут созданы четыре авиационных звена. Сейчас на Ямале уже создается необходимая аэродромная инфраструктура, а экипажи и спасатели уже осваивают теорию и проходят практическое обучение.00:40
«Лесник-2» идет на замену «Леснику-1»
Новый комплекс компании КАМАЗ (входит в Ростех) состоит из российских комплектующих. Он поступил на испытания в Республику Карелию, где пройдет тесты на полигоне «Сегежа Групп».Разрабатываемая экосистема закрывает полную технологическую цепочку — от заготовки до вывозки леса и вспомогательных операций. Всего в комплекс входят три единицы: модернизированные харвестер КАМАЗ-1010, форвардер КАМАЗ-1012 и сортиментовоз с гидроманипулятором на шасси КАМАЗ-65955.
Фото: КАМАЗ
загрузка
Показать ещёДополнительная колонка
О группе
Лучшие традиции отечественной инженерной мысли и инновации в производстве. Мы повышаем качество жизни людей, создавая высокотехнологичные «умные» продукты.
Реестр РКН: https://vk.cc/cGAbr9
- +7 (495) 287-25-25
- Волоколамское ш., д.75А, Москва
Скрыть информацию
Правая колонка