КамАЗ и Cognitive Technologies с 2015 года ведут совместную работу по разработке беспилотного КамАЗа.

В прошлом году была выпущена новая версия системы помощи водителю, позволяющая распознавать большее количество дорожных знаков по сравнению с предыдущей.
Кроме знаков ограничения скорости, проезда без остановки и ряда других, система грузового беспилотника теперь знает и распознает обозначения: направления движения по полосам, начала и конца полосы, искусственной неровности, кругового движения, парковки и многое другое.
Учитывая это, Гильдия автошкол России подготовила инициативу о сдаче практического экзамена по вождению на беспилотном грузовике. Многие критерии оценки сейчас – субъективные. Например, "резкое торможение", об этом у каждого человека свои понятия. А компьютер сможет точно сказать – превышены допустимые параметры или нет. Поэтому робот будет гораздо более объективным инструктором", - говорит председатель правления организации Сергей Лобарев.
Уже несколько человек сдали пробные экзамены роботу-инструктору на полигоне, где тестируют беспилотные КамАЗы. Сейчас по этому поводу готовятся официальные письма в правительство РФ и Минобрнауки.
В видеоподборке про беспилотники на нашем канале YouTube Вы можете посмотреть материал про этот беспилотный КамАЗ.
#беспилотник #КАМАЗ #вождение #грузовик #CognitiveTechnologies #Гильдияавтошкол #СергейЛобарев #сдатьнаправа