Предыдущая публикация
В течение трёх недель ученые из ИФЗ РАН, РУТ МИИТ и других научных организаций Российской академии наук исследуют наиболее сложные и опасные участки магистрали: район Северомуйского тоннеля, Таксимо, Новой Чары, а также трасса от Тынды до Сковородино.
Исследования проводятся для того, чтобы уточнить уровень сейсмической опасности, изучить последствия деградации вечной мерзлоты, оценить устойчивость железнодорожного полотна, мостов и тоннелей.
Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев