РЖД отметили рост непредъявления грузов к перевозке со стороны грузоотправителей.

Речь идет о так называемых инфлированных заявках — подтвержденных запросах на перевозку, но не подтвержденных фактической отправкой.
Из-за этого потери в погрузке по итогам мая составили около 24 млн т — в основном за счет угля, нефтеналивных и строительных грузов.
В компании эту ситуацию связывают с желанием грузовладельцев «зарезервировать» за собой провозные мощности железной дороги, чему также способствуют не меняющиеся последние 25 лет штрафы за неисполнение согласованных заявок на транспортировку.