Представитель «Объединенной судостроительной корпорации» Николай Горбик заявил, что уже в 2019 году в России стартует строительство уникального атомного ледокола-лидера. Об этом сообщает «Российская газета». «Крыловский государственный научный центр» начал проектировать сверхмощный ледокол еще в 2016 году. По словам вице-премьера Дмитрия Рогозина, этот корабль сможет вскрывать ледовое покрытие толщиной до пяти метров. Благодаря этому ледокол получит возможность эффективно действовать в ледовой обстановке любого уровня сложности, а также проводить танкеры максимального водоизмещения. Фактически у него не будет аналогов в мире. Сейчас сообщается, что длина ледокола составит 200 метров, а ширина — около 50 метров. При осадке в 13 метров он сможет ломать толстое ледовое покрытие, проводить суда с шириной корпуса до 50 метров. Вместе с тем он будет сохранять довольно высокую скорость — около 10 узлов. Пока не ясно, какому предприятию будет отдан столь важный заказ. Однако можно предположить, что это будет петербургский «Балтийский завод», который имеет значительный опыт строительства ледоколов большого водоизмещения. В частности, в 2016 на воду был спущен ледокол «Арктика», который строился именно специалистами «Балтийского завода». Это судно было построено за три года. Водоизмещение корабля составило около 33 тысяч тонн, длина — 174 метра, ширина — 34 метра. Несмотря на значительные размеры, он может использоваться не только в открытом море, но и в руслах рек. Благодаря уникальной атомной энергетической установке ледокол сможет автономно действовать до года. Вероятно, водоизмещение нового ледокола-лидера составит около 450 тысяч тонн. Это будет по-настоящему гигантский корабль. Его строительство является серьезным аргументом в укреплении позиций РФ в Арктике. По словам российского лидера Владимира Путина, Арктика является неотъемлемой частью нашей страны. В связи с этим Россия за последние годы активизировала деятельность в регионе, в том числе укрепила его обороноспособность. Понятно, что продуктивная работа в Арктике невозможна без мощного и современного атомного ледокольного флота. Нет никаких сомнений, что российские корабелы смогут реализовать этот амбициозный проект. В итоге в ближайшие годы РФ будет располагать уникальным ледоколом-лидером, который сможет решать широкий спектр задач.