Для испытаний самолета-"гриба" создали летающую лабораторию.

Для отработки технологий радиолокационного дозора и наведения перспективного самолета А-100 "Премьер" создана летающая лаборатория.
Ее разработкой занимался концерн радиостроения "Вега", входящий в Объединенную приборостроительную корпорацию).Как сообщает ТАСС по ссылкой на руководителя концерна Владимира Вербу, летающая лаборатория позволит нам заранее начать проверку работоспособности и взаимодействия элементов радиотехнического комплекса, что позволит сэкономить время и средства при испытаниях А-100.
Летающую лабораторию А-100ЛЛ создали на базе самолета А-50. Разработчики уточнили, что лаборатория технически готова к тому, чтобы проводить эксперименты.
Ранее СМИ сообщили, что первый испытательный полет уникальный отечественный радар А-100 "Премьер" совершит в марте 2017 года. Самолет создан на Таганрогском авиационном научно-техническом комплексе имени Бериева, совместно с НПО "Вега". Его основой стал Ил-76МД-90А, собранный на ульяновском авиазаводе.А-100 способен обнаруживать воздушные суда противника, наводить на них истребители и зенитные ракеты, в также затруднять работу вражеских штабов, радаров и узлов связи при помощи средств радиоэлектронной борьбы. В этом принципиальное отличие "Премьера" от аналогичного американского самолета AWACS.
Авиационный комплекс А-100, как заявлял ранее министр обороны России Сергей Шойгу, по своим характеристикам превосходит зарубежные аналоги. Этот самолет может вести наблюдение за воздушной, наземной и надводной обстановкой.
«Его разведывательные возможности позволят обнаруживать новые классы целей, осуществлять наведение самолетов ударной авиации и управление ими», — пояснял Сергей Шойгу.