Предыдущая публикация
ЭТОТ ДЕНЬ В ИСТОРИИ
18 февраля 1945 года советский летчик Александр Покрышкин сажает свой самолет на автостраду Бреслау-Берлин. Вслед за ним совершают посадку остальные 120 самолетов его дивизии. Такая посадка совершается впервые в истории мировой авиации.
Александр Иванович Покрышкин (1913-1985), советский летчик-ас, второй по результативности (после Ивана Кожедуба) пилот-истребитель, среди летчиков стран антигитлеровской коалиции во Второй Мировой войне, первый Трижды Герой Советского Союза, маршал авиации (1972).
Сдержанный и деликатный, очень часто за свою службу был неудобен многим начальникам за инициативу и самостоятельность. Абсолютно не честолюбивый человек, не однажды отказывавшийся от соблазнительных должностей. Видимо, таким и должен быть народный герой и выдающийся летчик.
Следующая публикация
Комментарии 66
истребителей, после небольшой доработки, конечно. То есть деревья и
кустарники вдоль обочин надо было убрать, разделительные участки между
полосами движения заровнять, дренажные канавы засыпать, стоянку для
самолетов где-нибудь неподалеку оборудовать - и аэродром готов. Поэтому
на завершающем этапе войны и немецкие истребители, и советские охотно
этим пользовались. Кстати, у Советов вовсе не Покрышкин выдвинул
инициативу использовать автобаны под ВПП. Идея принадлежала командующему
2-й ВА генерал-полковнику Степану Красовскому, а добро на ее реализацию
давал маршал Конев. Покрышкин в данном случае был лишь исполнителем.
Это не просто герои. Это настоящие Герои. Это не какие-то придуманные комиксные человеки-пауки и супермены. Это настоящие Люди, с большой буквы. Таких было много. Героями являются даже те, кто не имеют таких высоких наград, но сложили голову за отчизну, за родину. Если человек, по типу этого Алексея этого не понимает, то он гнилой. В бан ему и дорога, я смотрю уже улетел.
Неужели они поменяли свои взгляды? Вы, действительно, в это верите?