А такие как Вы не понимают , что прежде всего нужно быть человеком а не водителем .Не забывайте об этом ! Один Ваш подзащитный при обгоне легковушки , которая показала , что ее , можно обгонять , пошутил сигналом тепловозной сирены .. Для пожилой пассажирки пришлось вызывать скорую на трассу.А водитель легковушки в течении 2 часов !приходил в себя ..Вам тоже нужно понимать это , " рыцари дорог "
Такие как я??? , давайте не будим переходить на личности ,вы меня не знаете что бы судить ,как и я вас.Не обязательно тот кто защищает дальнобой, на дороге ведет себя как быдло. Это не только тяжелая,но еще и нервная работа ,особенно когда подрезают или лезут со всех сторон, ни кто не задумывается что значит применить на груженной фуре экстренно торможение.(тут можно долго перечислять) А вы уже на паре случаев вдаетесь в крайности. Как правило на фуру кого попало не сажают это, это люди с огромным багажом опыта.Да и есть официальная статистика в которой говориться что 2/3 аварий происходит по вине водителей легковых автомобилей.
Вы так и не поняли ничего ! За 52 года вождения , а это значительно больше , чем Вы живете в этом благославенном мире ,у меня есть право говорить об этом !Вы сами хоть выяснили главную мысль моего замечания !НАДО БЫТЬ ЧЕЛОВЕКОМ . прежде всего , а потом уже водителем ! И еще по Вашей претензии. Вы сами назвали 2/3 по вине легковушек .Совершенно не спорю по этой цифре Пусть будет так Но легковых машин в ТЫСЯЧИ раз больше Вывод делайте сами. Это первое ! Второе : Кого попало не сажают . В Транспортных организациях может быть вы и правы ! А какой процент всех дальнобойщиков составляют ЧАСТНИКИ !? Они тоже проходят медконтроль , соблюдают режим работы и отдыха, проходят предрейсовый осмотр. и прочие мероприятия?И далеко не пара случаев хамского поведения, уж поверьте !Надеюсь доходчиво ? Удачи на дороге !
Я просто упустил пост выше ,похоже это был камень в мой огород?! Что я не понял?,я прекрасно понял вашу мысль,не нужно это повторять. У вас стаж 52 года но вы все равно рассуждаете как по мне как дилетант.При всем уважении к вашему возрасту.И поверьте со мной согласятся все,даже те кто хотя бы раз сидел на пассажирском сидении фуры.Вы представьте едите и вас обгоняет или даже подрезает легковой автомобиль,и вы понимаете при случае чего,экстренного торможения , у вас два выбора ,либо сложить фуру и собрать всех кто с заде с переди, либо подмять под себя впереди идущего.Тут у кого хочешь нервы сдаю,ехать в таком напряжении.Насчет частников не согласен как раз наоборот частники кого попало не возьмут они как раз более скрупулезно подходят к кадрам.По поводу оставаться людьми ,вот как раз и есть статистика что водители фур останавливаются гораздо чаще чтобы помочь ,хотя водителей легковушек в тысячи раз больше,вот тут как вы сказали вывод делайте сами.Поверьте у водитель фуры,это другой в...ЕщёЯ просто упустил пост выше ,похоже это был камень в мой огород?! Что я не понял?,я прекрасно понял вашу мысль,не нужно это повторять. У вас стаж 52 года но вы все равно рассуждаете как по мне как дилетант.При всем уважении к вашему возрасту.И поверьте со мной согласятся все,даже те кто хотя бы раз сидел на пассажирском сидении фуры.Вы представьте едите и вас обгоняет или даже подрезает легковой автомобиль,и вы понимаете при случае чего,экстренного торможения , у вас два выбора ,либо сложить фуру и собрать всех кто с заде с переди, либо подмять под себя впереди идущего.Тут у кого хочешь нервы сдаю,ехать в таком напряжении.Насчет частников не согласен как раз наоборот частники кого попало не возьмут они как раз более скрупулезно подходят к кадрам.По поводу оставаться людьми ,вот как раз и есть статистика что водители фур останавливаются гораздо чаще чтобы помочь ,хотя водителей легковушек в тысячи раз больше,вот тут как вы сказали вывод делайте сами.Поверьте у водитель фуры,это другой водитель другая философия,более достойная.
Так ничего и не понял.Трудно рассказать глухому , показать слепому !Еще труднее объяснить зацикленному только на собственной правоте ! Больше ни слова !
да действительно как тяжело когда вся ваша вразумительная речь вмещается всего лишь в одну строчку (- Будьте людьми на дороге , и только потом водителями !-) Ведь ни кто с этим не спорит, я уверен все солидарны и согласны. Но вы после сами переходите на аргументы ,на которые вам вполне доходчиво отвечают. Вместо того чтобы принять факты и сделать адекватные выводы ,даже просто пойти на какой-то компромисс,вы все равно продолжаете доказывать свою правоту свою точку зрения.Ну и кто тут тогда получается зацикленный?!
Дальнобойщики нынче, это сплошь и рядом хамы на дороге, взомнили себя кормильцами России, нет это далеко не так, не станет вас, есть РЖД, есть малотоннажники. Дальнобойщики сегодня это далеко не рыцари дорог, а стая отьявленных хулиганов на дороге, цена хулиганству жизни Россиян!
При СССР, всё возили по ЖД, и ни чего жили, цены будут нормальные, есть малотоннажники, справятся, дальнобой вообще нахер с дорог убрать, одни утырки за рулём!
Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Комментарии 29