Хочу заступится за наши автомобили. У меня как раз отечественная машина. Пробег полторы сотни, двигатель шепчет, ни разу не разбирался. В обслуживании проще простого и по деньгам не дорого. У знакомого "Мерс" " С" класса, после семидесяти - двигатель капиталить, сумму ремонта называют под пол-миллиона. Новая, фактически, машина, а уже лезут "рыжики". Иномарки были путевыми в 70-90х годах.
А сейчас возьми любую иномарку движки ходят 150 т км.и наченается жор масла,если даже не раньше 150т км. После 2005 года качество у машин упало.сейчас зарабатают больше на запчастях,а не на машинах качественных
у китайцев качество отличное везде нужны ручки самое слабое место у них это кузовной металл вот по истине дрянь ! а так ...мицубисовские моторчики в большинстве ходят ио 500тыс минимум а вот нашенский бензин --падла солярка с керосином вот беда !!
Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Комментарии 19