
На деле же под капотом машины стоит 3.4-литровый V6 от Toyota Land Cruiser Prado. Работает мотор в паре с 4-ступенчатым автоматом. Мосты с блокировками создатель автомобиля позаимствовал у Nissan Patrol, амортизаторы у TLC 80.
На этом заимствование не закончилось. Ради комфорта владелец заменил стандартные сиденья на кресла BMW 7-Series, провёл полную шумо- и виброизоляцию, установил обогрев лобового стекла и зеркал. Список внедорожных доработок включает пару лебёдок, силовые бамперы, шноркель и многое другое.


Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Комментарии 10