Твою. Девятку эта машина порвет как тузик грелочку у меня была такая её брат Опель монза 1981 г, 6 цилиндров трехступенчатый автомат , четырех камерный карбюратор , 3 литра180 кабыл ,
**** с девятки какой то болид тут устроил и что твои зубилы? С москвичами и запорожцами соревноваться то да любая современная машина в рот даст твоей девятки по всем параметрам
Да разные авто, на Ниве проедешь там, где сенатор встанет, брали и берут в основном рыбаки и охотники, причём даже имея сенаторы, и даже на порядок лучше авто.
У меня был Рекорд-универсал. купил ржавый --по случаю за 100 баксов--так,как эксперимент. переварил, движок-2,0- перебрал. Когда собрал после покраски--народ --поглядеть--собирался. Отъездил 10 лет . Одно плохо--задний мост. Запчастей уже было не найти, торм. барабаны износились , в одном--трещина...Подшипник лопнул--не найти...Сдал в утиль теперь жалею...Какой мягкий ход...мощь...какой салон...
Сами немцы говорят Каждая машина когда нибудь становится Опелем Был у меня и Рекорд-3 и Омега От Рекорда просто тащился 2.3 ТД Конвертированный из бензинового Всего 86 л/с В то время у меня и 24 ка была Волга Сбагрил сразу же Были и другие машины Волво 745 и 945 Но Опель Рекорд выдавал 190 км/ч Переключение п. оч. точное Трогаться начал За трясся Чуть сцепление придержал И он с места с третьей В городе Пятая а на спидометре 25 км Нажал и он свистнув турбиной снова прёт Турбина не отключаемая и имеет свой отдельный масляный фильтр Прогрессивные пружины всегда держат кузов от дороги на одинаковом расстоянии Не зависимо от нагрузки Турбированные пошли только с 84 го г. Мой был одни нули 410 № мотора Самые тёплые воспоминания Рулевое лёгкое даже без усилителя
Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Комментарии 29
Количество в настоящем.
нам за машинами приехали или за Опелями? Вопрос немцев.