Было у меня два таких и на море ездил отдыхать за 1800км, две семьи 6 человек, едет мягко.Двигатель волга 90лс, подвеска волга, Рига только кузов,гниёт хорошо.
Теперь нет и мопедного завода,,красная звезда".тоже закрыли. VEF тоже всё.это вхождение в Европу и эти условия,всё уничтожить. Вагоностроительный тоже. Остался на плаву Valpro изготовление огнетушителей и канистр, Теперь будет производство патронов где то в латвии.
ты уж определись чего не делают, микроавтобусы или микроавтобусы с независимой передней подвеской? с "зависимой" подвеской я знаю только один микрик - газель, остальные все идут с независимой подвеской.
Да . Забыл дописать - ...с независимой подвеской ! А какие -...остальные ? Наша страна делала ещё Зил Бычёк , но их давно нет . Есть ещё немного иномарок -микриков , про них незнаю . Я говорил про наш автопром . РАФ был наш родной микрик , и чаще наверно -скорая помощь
Ну....Максус - английский , насколько я знаю , купленный нашим ГАЗом и послужил протопипом Газели , Соболя и Соболя -Баргузина . Да у полноприводного Соболя независимая подвеска , только я не в курсе что бы Соболя использовали как МТС . Он короче Газели . Во всяком случае в моём городе так .
Дискусия это разновидность Спора . А какой тут спор . Ну есть наверно маршрутки с независимой подвеской . У нас их нет . Вот добрым словом и помянул РАФик . Мягко шел даже то тем , неважным дорогам СССР .
Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Комментарии 21
VEF тоже всё.это вхождение в Европу и эти условия,всё уничтожить.
Вагоностроительный тоже.
Остался на плаву Valpro изготовление огнетушителей и канистр,
Теперь будет производство патронов где то в латвии.