Рыболовный Джип. Как мы раньше на "инвалидке" рыбачить ездили

Был у нас сосед-инвалид дядя Яша. Рыболовом был заядлым, но вот со здоровьем проблемы. Ноги одной полностью не было. Ходил с костылями. Не смотря на свой недуг обслуживал он себя самостоятельно и даже за другими приглядеть мог без проблем. Вот и брал он меня с собой порыбачить на деревенские озера. Ведь у него в те времена была машина и это сильно расширяло возможности человека с костылями.

Друзья, вступайте в группу ПОДСЛУШАНО СЕКРЕТЫ РЫБОЛОВА

Эти машины назывались мотоколяски. Их выдавали инвалидам собесы (во времена Советского Союза так называли органы социального обеспечения) на пять лет. Отсюда и народное название машины - "инвалидка".

Через два с половиной года полагался ремонт выданной мотоколяски. А через пять лет замена на новый экземпляр. Управлять инвалидкой можно было при наличии прав категории А + специальная пометка в правах о праве инвалида на управление этим транспортным средством. Обучиться управлять такой техникой можно было в тех же собесах.

Этот "рыболовный джип" с двухтактным 12 сильным двигателем был очень прожорлив. Заправляться было неудобно, так как для смазки нужно было добавлять масло прямо в бензин каждый раз (притом требовалось масло высокого качества, а его элементарно невозможно было купить), плюс надо было учитывать определённые пропорции (бензин+масло). Часто эти правила нарушали, что вело к быстрому износу двигателя.

Но самое главное, что машина была на ходу и могла отвезти нас в заветные рыболовные места. И формой и цветом напоминала она кирпич. Мы так и говорили, что едем на кирпиче. Наподобие вот такой как на фото.

Как сейчас помню звук её мотора и дребезжащий корпус при езде. Проедем пару километров по бездорожью, выходим. То там, то тут подправим эту колымагу и дальше в путь. Рыбалка ждет.

Раньше не видали мы такого разнообразия машин как сейчас. В наших гаражах стояли три вида машин: "Копейка", "Запорожец" и рыболовная - то есть "инвалидка". И радости большей не было, если дядя Яша брал кого-нибудь из детворы на рыбалку.

Как только видели его, то сразу бежали напрашиваться. Он нас и катал по очереди раз в неделю. Это вам не пешком за рыбой ходить. А на машине. Солидно!

На рыбалке

Помню, что по приезду дядя Яша давал мне свою старенькую бамбуковую удочку с гусиным поплавком, обмотанным черной тряпичной изолентой. Кембриков на поплавках тогда он не ставил, а делал из того что было. Рыбу мы никогда не закармливали и рыбачили только на булку. Никаких червей. Как говорил дядя Яша: "Рыба должна есть, то, что ей дают". Конечно мы понимали, что он просто не мог копать червей, да и карась охотно отзывался на предложенный батон.

Сосед ездил рыбачить сюда каждые выходные и местная рыба уже знала, что в этот день её ждут вкусняшки. Многие в округе знали дядю Яшу и даже, когда на озере было много народу, его место всегда держали свободным. С пониманием относились.

А я всегда с нетерпением ждал не только начала, но и окончания рыбалки, потому что хотел побыстрее еще раз прокатиться на нашем рыболовном внедорожнике. "Оранжевый Джип" для меня в то время был гораздо интереснее выловленных карасей. В каких же мелочах тогда мы находили радости жизни. Хорошее было время. Интересное. И вспомнить приятно и за людей того времени душа радовалась. Не злые они были.