Бесшумный планер на ионной тяге сможет летать без топлива
Команда инженеров Массачусетского технологического института (MIT), возглавляемая адъюнкт-профессором аэронавтики и космонавтики Стивеном Барретом, создала, казалось бы, невозможное – самолет, летающий без обычного топлива и движущихся частей. Все это ему заменяет ионный «ветер».
В ходе исследований ученые обнаружили, что если крылу придать особую форму и покрыть нанослоем из электронов, то в окружающем его воздухе начнется «цепная реакция», при которой происходит столкновение свободных электронов и нейтральных молекул с последующим «выбиванием» из них других частиц. В результате, окружающее пространство заполняется «коктейлем», состоящим из ионов и незаряженных частиц.
Далее, если этот «коктейль» оказывается внутри электрического поля, то заряженные частицы приходят в движение, устремляются к противоположному полюсу и попутно сталкиваются с нейтральными молекулами. Эти столкновения, в свою очередь, заставляют их двигаться в противоположную сторону, создавая так называемый ионный «ветер», который генерирует значительную силу тяги.
«Ионный» самолет, разработанный инженерами MIT имеет массу 2,5 кг и размах крыльев 5 метров. КПД его двигателя доведен до 2,4 %. До этого данный показатель составлял всего лишь 1 %. Во время первого испытания летательный аппарат продержался в воздухе 12 секунд, в полной тишине преодолев 55 метров и затратив на все 900 ватт энергии.
Несмотря на скромные успехи, ученые уверены, что у ионных двигателей большое будущее. Они найдут применение в бесшумных беспилотниках, а также в дополнительных двигателях для обычных самолетов.
Автор: Александр Агеев Источник — MIT
Ещё раз: ватт это мощность!!! Мой чайник, к примеру, мощностью в 1000 ватт за час непрерывной работы потребит один киловатт*час ЭНЕРГИИ!!! И платите вы по счётчику не за ватты, а за ватт*часы.
Изобретение века блин... то, что костноязычно описано в статье имеет сто лет свое название- слабоионизированная низкотемпературная плазма, а устройство-плазмотрон... и неввжно, как он выглядит.
Разновидность разряда-коронный разряд, который там показали, но там киловольты, где их брать для полета???
Ладно Соколов С читать не умеет. Так Сергеев С литературой занялся! Да ещё про электроны написал. Если разбираться с электронами - тут вообще дремучий лес безграмотности будет!
Мощность показатель чего?)))) Мощность нельзя тратить, ею можно располагать и ее развивать. Тратить можно энергию на совершение определенного действия. Двоечник...
Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Комментарии 34
Намазанные на крылья электроны, че.....
Разновидность разряда-коронный разряд, который там показали, но там киловольты, где их брать для полета???
Двоечник...
Грамотей)))
Дятел)
То есть, для тех кто в танке...
ВАТТ=ДЖОУЛЬ/СЕК.