Нет! За оборотами винта следит другое автоматическое устройство. Обороты двигателя (для экономии топлива) держат в оптимальном (довольно узком) коридоре. Есть такая наука - Теория ДВС, детка...
я не физик но вертолеты на видео видел много и блеск солнышка художник упустил,да и идеально держать вращение винтов не поверю,с железяками всякими опыт общения имею
С "железяками" - верю, с автоматическими устройствами - нет! Не дотягиваете. Прочту стих Евтушенко: "Когда ты гордо ропщешь, Ваня, что суть великого темна, тогда твоё непониманье - не превосходство, а вина!"
частота вращения лопастей зависит от числа оборотов двигателя. чем шире варируется обороты двигателя тем больше совпадений и не только с частотой изменения кадров.
У вертолета МИ-8 после двигателя с номинальными оборотами 12000 в минуту стоит редуктор с передаточным числом 62,5. Число лопастей винта 5. Значит у этого вертолета при режиме выдерживания номинальных оборотов винт остановится на видео с частотой кадров кратных 0,64 в секунду(!) Вариантов совпадения много!
Не возможно идеально засинхронизировать обороты ротора и частоту кадров (в том числе и кратно) И если у камеры частота кадров более или менее стабильна, то у вертолёта (27 календарных года службы) обороты ротора колеблется априори плюс/минус 3-5%. А этого уже достаточно, что б утверждать, что увиденное в ролике- не без помощи монтажа.
На камеру попал именно случай совпадения оборотов. Но чаще мы видим, как колесо на автомобиле (винт самолета, вертолета) вращается в противоположную сторону или в ту но очень медленно...
Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Комментарии 31