Совсем недавно дизайнер из Голландии представил проект невероятно любопытного аэропорта, который должен перевернуть все подходы к данному виду транспорта с ног на голову. Ничего подобного люди раньше не строили, а в случае успеха концепция позволит оптимизировать и улучшить авиаперевозки.
Современные технологии развиваются с ужасающей скоростью и динамикой. Каждый год появляется все больше концептуальных работ в самых разных областях. Архитектура в этом отношении является ни разу не исключением, особенно, когда речь заходит о строительстве и развитии инфраструктурных объектов, например аэропортов. Совсем недавно один такой концепт, весьма любопытный по своей природе, представил голландский дизайнер и архитектор Хенк Хеселинк. Сам инженер полагает, что его проект имеет все шансы если не быть воплощенным, то, по крайней мере, может стать источником вдохновения для других архитекторов, занимающихся проектировкой аэропортов.
Совсем недавно дизайнер из Голландии представил проект невероятно любопытного аэропорта, который должен перевернуть все подходы к данному виду транспорта с ног на голову. Ничего подобного люди раньше не строили, а в случае успеха концепция позволит оптимизировать и улучшить авиаперевозки.
Современные технологии развиваются с ужасающей скоростью и динамикой. Каждый год появляется все больше концептуальных работ в самых разных областях. Архитектура в этом отношении является ни разу не исключением, особенно, когда речь заходит о строительстве и развитии инфраструктурных объектов, например аэропортов. Совсем недавно один такой концепт, весьма любопытный по своей природе, представил голландский дизайнер и архитектор Хенк Хеселинк. Сам инженер полагает, что его проект имеет все шансы если не быть воплощенным, то, по крайней мере, может стать источником вдохновения для других архитекторов, занимающихся проектировкой аэропортов.
Важнейшим преимуществом такой формы и расположения взлетных полос является то, что они позволяют экономить площадь, которая должна быть отведена под строительства аэропорта. Это может оказаться особенно полезным в реалиях современных растущих, как на дрожжах городов. Предполагается также, что такая форма аэропорта позволит улучшить ситуацию с экологией, за счет оптимизации маршрутов движения самолетов и обслуживающей техники.
Глядя на концептуальные наработки становится понятно, что в своем Circular Airport Runway Concept Хенк предлагает расположить терминал аэропорта, а также ангары в центральной части комплекса. При этом к полосе самолеты будут добираться по «лабиринту» небольших дорог. Еще одним важным моментом предложенной инициативы является и то, что взлетная полоса напоминает гоночный трек для высокоскоростных болидов, а именно, она имеет характерный наклон дорожного полотна.
Источник: http://www.novate.ru

Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Комментарии 7