Предыдущая публикация
До этого срока нынешний авиапарк Boeing 737, Airbus A320 и SSJ-100 ранних выпусков продержится без проблем. В статье Александра Ермакова разбираемся, как прошёл четвёртый год «осадного положения» для отечественной гражданской авиации: https://profile.ru/scitech/trudnosti-vzleta-kakim-byl-2025-god-dlya-rossijskoj-grazhdanskoj-aviacii-1799751/?utm_source=ok&utm_medium=social


Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев