Дроссельная заслонка регулирует подачу воздуха в камеры сгорания, уменьшая или увеличивая объем воздушно-топливной смеси.

В результате попадания масла через систему вентиляции картера дроссельная заслонка засоряется, что приводит к перебоям в работе двигателя, иногда даже - к невозможности запустить мотор.
Процедуру чистки и адаптации дросселя рекомендуется делать каждые 20-30 тыс. км во избежание вышеописанных неприятностей.