Большинство автомобилей из Китая не предназначены для буксировки прицепов, потому что установка фаркопа не предусмотрена производителем. Если автовладелец захочет установить фаркоп самостоятельно, ему грозит штраф в соответствии со ст. 12.5 КоАП РФ.

Установка тягово-сцепного устройства разрешена только в том случае, если оно изначально было предусмотрено производителем и указано в ОТТС. Важно помнить, что, если дилер предложит установить фаркоп на автомобиль, у которого такая опция не сертифицирована, следует отказаться от предложения. В противном случае владельца транспортного средства ждут неоправданные расходы по оплате экспертизы, которая понадобится, чтобы узаконить модификацию.

У таких марок, как Geely, Exeed, Chery и Omoda, в Одобрении типа транспортного средства (ОТТС) указано, что буксировка прицепа запрещена. Производитель попросту не предусматривает тягово-сцепное устройство. Хотя у внедорожников Tank, Haval Dargo, Haval H9, пикапов Great Wall, а также ряда автомобилей Changan фаркоп есть.

Если водитель самостоятельно установит фаркоп на китайском автомобиле, его могут оштрафовать инспекторы ДПС. Дело в том, что правоохранители расценивают вмешательство в конструкцию транспортного средства с целью его модификации как нарушение. Такие случаи регламентирует статья 12.5 КоАП РФ.