«Да ладно!» Почему в авиации до сих пор используют заклепки, а не сварку
Сварку изобрели еще в XIX веке. Сварные швы технологичнее, легче и прочнее, чем клепаные. На сварку перешли автопроизводители и кораблестроители, а вот создатели самолетов, которым, казалось бы, эти плюсы особенно важны, продолжают цепляться за заклепки.
Какие бывают землетрясения и где они чаще всего случаются: познавательные факты для расширения кругозора Что вам известно о землетрясениях? Мы подобрали некоторые факты, которые помогут лучше понять суть этого явления.
Со временем пластик, из которого состоят ваши фары, будет деградировать и затуманиваться. Если ваши не светят совсем так, как раньше, вы можете восстановить их. Вот как это сделать.