Рабочая свеча Карбюратор озон 2107, механический привод второй камеры. Диффузоры расточены: 1 кам -24 мм, 2 кам - 27.5 мм Доработаны эмульсионные трубки, малые диффузоры, а так же система ускорительного насоса. Жиклеры: 1кам: 150 воздух 140 топливо 2 кам: 150 воздух 170 топливо Переходной жиклер 1 кам - 50 Переходной жиклер 2 кам - 85 После этих доработок значительно улучшилась динамика автомобиля, особенно на 2500-4000 оборотах. Расход примерно 15л на 100км по городу.