Трудовая дистанция. Из чего складываются будни дорожного рабочего
Вставать на работу каждый день в полтретьего утра и в четыре быть уже на рабочем месте. За день «протопать» по городу километров тридцать…
Добрянец Виталий Исмагилов не сотрудник экстренных служб, не лесник или нефтяник. Он обычный дорожный рабочий.
– Зато круглый год на свежем воздухе, – скромно улыбается подтянутый молодой мужчина. – В этом преимущество нашей профессии. Десять лет работаю, нравится. Ещё надо уметь с жителями общаться: иногда указывают на неубранный мусор, нескошенную траву или кучу снега во дворе. Приходится терпеливо объяснять, где городская территория, а где – управляющей компании или хозяина частного