Иванвас Бормотов

Сегодня исполняется 155 лет со дня рождения Владимира Ленина Он не только революционер и политический деятель, но прежде всего философ. Его работы снова читаются и цитируются. И можно сказать, что сегодня идеи Ленина вновь очень актуальны и востребованы. Например, прочтите «Империализм как высшая стадия капитализма», а после оцените мировые события. Советский опыт, несмотря на все сложности, был громадным шагом в направлении социального равенства, причем не только для нашей страны, но и для всего мира. А Октябрьская революция по своим последствиям была и остаётся главным событием ХХ века. И в этом смысле Ленин – его главным политическим деятелем. Но похоже, что мы теряем эти завоевания. За 30 лет после развала СССР в социальной справедливости проиграл весь мир. 12 апреля популярным мемом в Интернете стала фраза «Прости нас, Юра!». 22 апреля мы можем повторить: «Прости нас, Владимир Ильич!». А закончить я хочу строками Сергея Есенина: Еще никто Не управлял планетой, И никому Не пел

В бескрайних просторах Забайкалья, где тайга хранит свои древние тайны, родился человек, которому суждено было стать легендой. Семён Данилович Номоконов, сын тунгусских охотников, прошёл путь от мальчишки с ружьём до одного из самых грозных снайперов Великой Отечественной войны. Его прозвали «сибирским шаманом», и это была не просто кличка — для врагов он был неуловимым духом, для своих — символом несгибаемой воли. Эта история — о человеке, чья меткость и стойкость стали вызовом самой смерти. Семён родился в поселении Делюн, в семье, где охота была не просто ремеслом, а частью души. Потомственные тунгусы хамниганы научили его видеть следы зверя в густой траве, слышать шорох ветра и чувствовать лес, как продолжение самого себя. В семь лет он впервые взял в руки ружьё, а к десяти уже заслужил прозвище «Глаз коршуна» - так метко стрелял мальчишка, что взрослые охотники лишь качали головами. Жизнь текла своим чередом: в девятнадцать он женился, и вскоре его дом наполнился детским смехом

Когда-то давно, осенью, которая была полвека назад, ехал я на папиных Жигулях. За бортом – около нуля, в салоне – тепло. Красота! Но чувствовал, что машина то и дело переставала тянуть. Я кое-как доехал и пожаловался на это отцу. Он сразу спросил: «А крышку фильтра ты переставил, наездник?» Нет, конечно же! Да и зачем? Пришлось спуститься во двор, отвернуть три барашка на крышке воздушного фильтра и переставить крышку в «зимнее» положение, перекрыв тем самым прямой поток холодного воздуха. Теперь он стал поступать в мотор через гофрированный шланг, будучи подогретым от выпускного коллектора. Дерганья мотора, конечно же, пропали. Осень в советские времена для основной массы автовладельцев была последним временем года, пригодным для езды на машине. Потом следовал период зимней спячки, заканчивавшийся радостным весенним пробуждением. Ездить зимой отваживались редкие единицы – и причин тому было множество: Дыхание холодов, конечно же, ощущалось уже осенью. Часто об этом напоминала замерзша