Сегодня поведаем о такой непростой процедуре, как замена свечей зажигания и ремня #грм на Mitsubishi #PajeroSport 2007 года.

За 11 лет эксплуатации #автомобиль проехал 56 000 км и в данном случае, регламент замены определяется по временному интервалу, а не по пробегу. 5 лет или 90 000 км, то есть это должна быть уже вторая замена ремня грм и свечей зажигания. Как оно на самом деле, нам не известно, так как визуально оценить состояние ремня очень сложно.
Для замены свечей необходим полный демонтаж впускного коллектора. Замена ремня грм ещё сложнее. Здесь необходимо сначала снять приводные ремни, а затем демонтировать плиту с роликами навесного оборудования. В некоторых случаях дополнительно снимается #вентилятор и #радиатор охлаждения двигателя! При замене ремня грм рекомендуется поменять сальники распределительных валов и #сальник коленвала.
Все вышеперечисленные работы в условиях техцентра выполняются в течение 4-5 часов.
Интересно узнать у владельцев #Паджеро #Спорт, доводилось ли вам самостоятельно менять свечи и ремни? Какой использовали #инструмент/#приспособления, и сколько это заняло времени?