Виктор Челноков

Приветствую, друзья и сегодня мы поговорим об одной простой штуковине, которая есть абсолютно в каждом автомобиле - о штатном баллонном ключе, который предназначен для того, чтобы сначала откручивать, ну а потом, конечно же, закручивать колёсные болты или гайки. Уверен, что многие найдут ещё несколько сфер применения данному инструменту, но это уже тема для отдельной статьи. А пока речь пойдёт именно о стандартном применении баллонного ключа. И казалось бы, ключ как ключ, с максимально простой конструкцией и что в нём может быть такого необычного и секретного, о чём могут многие не знать? Но на самом деле есть один секрет, про который мало кто знает и сейчас я об этом расскажу. Если посмотреть на многих водителей так называемой старой школы, которые выросли в СССР, то нередко можно увидеть, как они закручивают колёсные болты или гайки при помощи баллонных ключей, надевая сверху всевозможные удлинители в виде труб или иных усилителей момента. Цель таких манипуляций для многих кажется в