Александр Заскалько

Для современного подростка, привыкшего к миру, открытому на ладони смартфона, сложно представить, с каким трепетом и восторгом их сверстники в СССР ждали школьной экскурсии. Это было не просто развлечение, а важнейший элемент идеологического и патриотического воспитания, окно в огромную страну, настоящая «красная стрела» в мир знаний и приключений. Эти поездки были строго регламентированы, наполнены смыслом и навсегда оставались в памяти ярким пятном. В Советском Союзе ничто не было лишено воспитательной функции. Экскурсии для школьников не были исключением. Их главной целью было не столько развлечь, сколько укрепить в юных сердцах гордость за свою страну, веру в коммунистические идеалы и знание героического прошлого. Основные направления экскурсий можно было разделить на несколько ключевых «маршрутов»: 1. Ленинский маршрут: самый главный и почитаемый. Школьники со всего Союза стремились попасть в Ульяновск (бывший Симбирск) — на родину вождя мирового пролетариата. Здесь они посещали

Алексей Петрович Маресьев — военный лётчик — прошёл всю Великую Отечественную войну. Сбил одиннадцать вражеских самолётов, а во время одного из вылетов, рискуя жизнью, спас двух лётчиков, закрыв их своей машиной от немецких истребителей. В 1934 году Алексей Маресьев записался в аэроклуб. В 1937 году Алексея призвали на службу в армию, он был зачислен в Читинскую школу военных лётчиков. Через год после выпуска из авиашколы началась война. Свой первый боевой вылет летчик Алексей Маресьев совершил 23 августа 1941 года. 4 апреля 1942 года, когда Маресьев в небе прикрывал советские бомбардировщики, немцы подбили его самолет. Машина рухнула посреди заснеженного леса. Маресьев не чувствовал собственных ног. 18 долгих дней Алексей ползком выбирался из леса. Едва живого Маресьева нашли жители валдайского села Плав. Впоследствии, в госпитале, ему ампутировали стопы обеих ног из-за начавшейся гангрены. Но уже летом 1943 года Маресьев вернулся на фронт. Какая книга была написана в 1946 году в ч