Елена Лабзина(Багаева)

Если вы росли в СССР и бывали на Волге и в крупных городах, то, вероятно, хотя бы раз катались на самой стильной штуке всех речных времён - скоростном судне на подводных крыльях. На той самой «Ракете» и «Метеоре». Помните, как это было? Теплоход на подводных крыльях — его звук слышно за километр. Разгоняется, поднимается на крыло и... пошёл! Дети прижимаются к окнам, взрослые загорают на корме, а в буфете разливают лимонад и продают мороженое. Выглядели стильно! Они были как летающие по воде автобусы будущего. Всё началось в конце 1950-х. Дорог между посёлками не хватало, автобусов тоже, а по воде можно было быстро и с ветерком. Вот только обычные теплоходы — дело медленное. Поэтому гениальный инженер Ростислав Алексеев предложил: а давайте сделаем суда… на крыльях. Да-да, как у самолётов. Так появилась «Ракета». В 1957 году в ходе испытаний она прошла 420 километров от Горького до Казани за 7 часов. Результат для того времени - фантастический! Люди на берегу были в восторге - дружн

Снова проезжаем Крестьянку Красноосельского сельского совета и ежегодно вижу, как с каждым годом здесь становится все хуже. Сейчас весной красота вишневых деревьев прячет за своей пышностью старенькие домики. А у дороги выросли могучие деревья, они тоже скрывают дома, расположенные ровнехонько в ряд. Улица Солнечная единственная придорожная улица поселка, которому в этом году исполняется 100 лет. Здесь доживают свой век несколько человек пенсионеров и к ним приезжают дети. Возможно кто-то использует дома как дачи. Детям жаль бросить то, что строили родители. Судя по общей картине, еще с десяток лет и поселок Крестьянка будет заброшен. Перспективы никакой, да ее и раньше особо не было. Но жизнь здесь продолжалась за счет трудолюбия людей, тех, чьи предки привыкли непосильным трудом обрабатывать землю. Их дети тоже трудились на земле. Крестьянка — яркий пример расцвета и угасания населенного пункта, прошедшего все этапы от образования по стране колхозов и до их упадка, то есть 90-х гг.