КАК ВСПОМНЮ, ТАК ВЗДРОГНУ.

КАК ВЗДРОГНУ, ТАК ВОСПРЯНУ ДУХОМ И ВОЗРАДУЮСЬ…
Возрадуюсь, что ещё дышу и живу, что ещё могу включить ноутбук и найти информашку. Вот к полуночи– 3 августа День железнодорожника. Да это же ж мой законный праздник!
Надо не забыть поздравить мою подругу детства – Валентину Михайловну, живёт сейчас в Ясиноватой! Меня ж она вдохновила, вдоль железнодорожного полотна пустила на благо Родины, Советскому Союзу послужить, отдать студенческие силы!
Вы, наверное, знаете, что в СССР железнодорожники много лет были как бы военные. Поэтому такая форма у них и сейчас, и даже некоторая аббревиатура – ПЧ (Путевая Часть) остались.
И только правитель СССР, хитрющий же был, из хохлов, Никита Сергеевич ХРУЩЕВ, перевёл железнодорожников на мирные рельсы, рапортовав миру – СССР сократил армию на несколько миллионов!
У подруги моего детства вся родня была связана с железной дорогой. У меня только родные по линии матери. Валентина стала студенткой Донецкого университета, я – Одесского политеха: «Давай, на каникулах подработаем проводниками, - надоумила Валентина, - мои родные нам помогут!»
«ЧТО НАМ СТОИТ ДОМ ПОСТРОИТЬ?!» - была такая прикольная фраза. Её родные нас экипировали формой, мы выучили правила техники безопасности на жд транспорте, сигнализацию флажками, сигналы светофоров и семафоров и… в путь! Сначала в Ясиноватский резерв проводников.
Мне эта работа очень понравилась – школа жизни, школа мастерства, школа героизма! Решили подработать в летние месяцы, приодеться, прифраериться. С первой получки сразу же в Москве, во время пересменки, в Лужники, на ярмарку. Был дождь, я в сандалиях, в мокрой железнодорожной форме примерял себе костюм. Только юноша продавец заметил, что мой проводниковский пиджак с женскими выточками и застёгивался на левую сторону. Так меня экипировали!
Приезжаем из рейса «Москва-Ясиноватая». Руководство резерва проводников: «Родненькие, студентики, выручаете! В Одессе холера! Надо вывозить народ с морей!» Нас проинструктировали: «В случае обнаружения пассажира с признаками холеры (рвоты, понос) потихоньку, по цепочке передать бригадиру поезда. Нас остановят в степи, окружат медики и воинские подразделения, сделают дезинфекцию всех, находящихся в этом поезде!
До Одессы уже не доезжали. Народ в панике, с котомками, с детьми штурмовали вагоны – только бы удрать от Холеры.
Мне сейчас говорят сверстники да и молодёжь – плохо жили при Советах! Ну, да! Юг закрыли, народ рванул в первопрестольную, в Москву. Подъезжаем в жаркий, знойный вечер в Подмосковье. Станция Ожерелье.
Вдруг одна проводница на весь перрон, во всё горло: «Валька, передай бригадиру Петровичу! У меня тут одна зараза холерой заболела, рвёт да дрыщет!» В общем передала по цепочке, как учили, но не тайно!
Народ в панике, начали в окна выбрасывать пожитки, выпрыгивать из вагонов. Вместо пятнадцати минут мы простояли два часа. Ловили пассажиров. Женщина с признаками холеры просто съела несвежую курочку!
Опоздать в столицу нашей Родину пассажирскому поезду в те годы – это ЧП мирового масштаба. Мы вернулись в Ясиноватую, приехало большое начальство из управления Донецкой железной дороги. Полный зал, на сцене президиум! Начальник вызвал виновницу:
- Говорили, что в таких ситуациях надо тайно передать бригадиру по цепочке о ЧП?
- Говорили!
- Как Вы передали?
Проводница со сцены к нам в зал во всё горло: «Валька, передай бригадиру Петровичу, у меня тут одна зараза холерой заболела, рвёт да дрыщет!»
Мы в зале от смеха падали с кресел!
Начальник: «Завтра ко мне в четыре с заявлением об увольнении по собственному желанию! Всё! До свиданья!» Виновница уходит за кулисы…
Начальник: «Коллеги! Ещё раз инструктирую – паника великая неприятность! Надо тихо, по цепочке…»
Из-за кулис возвращается на сцену виновница: собрания: «Вы сказали завтра с заявлением в четыре! Утра или вечера?!»
Начальник: «Мать твою! Да чтоб я ещё в четыре утра встречался Вами в рабочем кабинете?!»
Виновница: «Ну и ладно! Подумаешь!» И снова за кулисы…
ВСЕ В ЗАЛЕ ПОЛЕГЛИ КОЛОСЬЯМИ СНОВА!
С ДНЁМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКА!