Сергей Малков

Гражданское авиастроение составляло гордость советской промышленности. Несколько крупных конструкторских бюро: Туполева, Ильюшина, , Антонова, Яковлева - занимались разработкой лайнеров разной вместимости и дальности для нужд Аэрофлота. Всего весь существования СССР, в стране серийно выпускались более семидесяти моделей самолётов и вертолётов Советские самолёты активно использовались и зарубежными авиакомпаниями - преимущественно стран СЭВ, соцстран Азии, Африки и Латинской Америки, а некоторые их них производили за рубежом по лицензии. В СССР в 1990 году работало более 1,5 тысяч больших и малых аэропортов. Сегодня из них действуют менее 300. В Советском Союзе цены на билеты на самолёт не очень сильно отличались от поезда и были доступны практически каждому. Благодаря дешёвому авиатопливу, существовала обширная сеть воздушных маршрутов, в том числе связывающих региональные города. Была хороша налажена местная авиация в труднодоступные посёлки северных и горных регионов. Рейсы за границ