Предыдущая публикация
Разбившийся самолёт Ан-24, по данным Росавиации, с 2018 года уже четыре раза попадал в авиаинциденты. В эксплуатации он был с 1976 года, то есть ему было почти 50 лет.
В 2024 году агентство Reuters писало, что авиакомпания «Ангара» просила разрешить полёты на 50-летних Ан-24 и Ан-26 — потому что заменить их просто нечем. Моторы чинить негде: ростовский завод закрыт с 2022 года. Большинство этих самолётов должны были быть списаны ещё в прошлом году.
Россия — страна, где вместо обновления авиации чиновники просят «разрешить летать на хламе». И люди за это платят жизнями.
Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы посмотреть больше фото, видео и найти новых друзей.
Нет комментариев