--------- Вскоре ко мне в ангар пришли, Василий и Андрей. Василий мой ровесник, ему за полтинник, Андрею чуть больше сорока. Оба живут недалеко от столицы Коми, Сыктывкара. Давно ездят на вахту, работают водителями. Спокойные, привыкшие к тяжелой и ответственной работе. С их помощью установил на место двигатель, а после надежно затянул все соединения, подвел выхлопную систему. Идем обедать. Запись в дневнике. "Видели усинский суп от вахтовиков? Короче в остатки любого супа высыпаются пельмени и варятся недолго. Получаюся супные пельмени или пельменный суп. Кому как нравится. ----------- Ну, что же, у меня все готово для запуска. Зарядил аккумулятор и немного погрел двигатель электрическим обогревателем Евгения. В ангаре зябко и очень сильно выручает , что на базе хорошее оснащение и отзывчивые люди. Двигатель запускается прогнав по системе свежее топливо. Друзья, какой кайф услышать спокойный рокот мощного БМВ, когда все работает, включая генератор! )) Впервые появляется возможность дать мотору полностью прогреться, войти в нормальный тепловой режим. Можно теперь провести важное тестирование. С собой я привез компрессометр и предварительно связавшись с Иваном, хорошим знатоком БМВ, правильно подключаю его поочередно в цилиндры. Результаты компрессии приводят меня в неописуемую радость. Оба цилиндра показывают практически одинаковую компрессию, больше 12,5 бар!

Ранее компрессию мы замеряли с Иваном в 2017 году летом, и она на приборе Ивана была тогда больше 12 бар на каждом цилиндре. Бэха, ты реально крутой мотор!