
Российские верфи вышли на рекордный уровень за последние годы: заказчикам передали 132 гражданских судна. Больше всего построили современные сухогрузы и пассажирские суда, а ещё технические и промысловые, без которых не работает ни перевозка, ни рыболовство, ни портовая жизнь.
Такой рывок случился не “сам собой”: усилились меры поддержки льготный лизинг, инвестиционные квоты, субсидии, и главное всё больше заказов переориентируют на отечественные верфи. Впереди ещё масштабнее: в ближайшие годы отрасль получит на развитие более 500 миллиардов рублей, а доля отечественных серийных судов должна заметно вырасти сначала до половины, а затем стать основной.
Ставьте класс, если считаете, что стране важно строить свои суда и держать курс на сильную промышленность.


Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев