Северная столица выполнила цель 2030 года по обновлению автобусного парка

Подробнее: https://piter-news.net/society/2025/08/21/608688.html В Петербурге более 96?% автобусов, обслуживающих пассажиров на городских маршрутах общественного транспорта, соответствуют нормативному сроку эксплуатации. Такой результат значительно превышает федеральный показатель.
Напомним, в соответствии с указом президента РФ, доля общественного транспорта, имеющего срок эксплуатации не старше нормативного, к 2030 году должна составлять не менее 85 %. Петербург уже сегодня значительно превзошел эту цифру.
«Это результат нашей целенаправленной работы все последние годы. С 2022-го по 2024 год государственные и частные перевозчики закупили больше 4 тысяч автобусов. Сегодня на улицах трудно встретить старые модели», — отметил губернатор Александр Беглов.
240 км без подзарядки: на улицах Петербурга начал курсировать электробус «Синара 6253»
Негосударственные перевозчики полностью обновили автобусный парк — закупили свыше 2800 современных низкопольных и экологичных автобусов различных классов вместимости. Сегодня их средний эксплуатационный возраст — менее 4 лет.
Ведется также масштабное обновление автобусов в «Пассажиравтотрансе». Сейчас в парке предприятия 2258 единиц подвижного состава, средний возраст которого — 4,5 года. В соответствии с программой обновления, к 2030?му он не будет превышать пять лет. Уже в этом году ­будет закуплено порядка 650 единиц новой техники. Приоритет отдается экологичному транспорту. Расширяется парк электробусов. Кроме того, до 2030 года предусмотрена закупка 296 трамваев, 403 троллейбусов и 414 электробусов.
В администрации города напомнили: программа «Удобный общественный транспорт» — один из десяти приоритетов развития Петербурга.
Читайте также:
В Выборгском районе Петербурга заработали сразу два новых троллейбусных маршрута
Петербургский транспорт бьёт рекорды: метро и трамваи перевезли на 20 млн пассажиров больше