⚓ В этот день, 4 февраля 1990 года, включен в состав КТОФ "МПК-28" пр.

1124М
Заводской номер - 83
в/ч 59089
День корабля - 4 февраля.
02.09.1987 г. - заложен на стапеле Хабаровского ССЗ им. 60-летия СССР (п/я А-3126)
13.04.1989 г. - зачислен в списки кораблей ВМФ.
30.12.1989 г. - вступил в строй.
28.02.1990 г. - включен в состав КТОФ.
17 - 21.04.1990 г. - корабль совместно с мпк «МПК-41», «МПК-81» принял участие в составе КПУГ 11 днплк в оперативно-тактическом учении ТОФ в Японском море. Выполнялись задачи по по противолодочному обеспечению развёртывания сил флота, поиску и слежению за пл, ближнему противолодочному охранению отряда десантных кораблей на переходе, обеспечению высадки десанта.
19.08.1990 г. - при стоянке у стенки Владивостокской сдаточной базы (ВСБ) Хабаровского судостроительного завода (ХСЗ) имело место возгорание в румпельном отделении. Возгорание было своевременно обнаружено. Дежурный по кораблю лейтенант Сысоев И.А. (командир БЧ-3) решительно и быстро организовал и возглавил ликвидацию очага возгорания. Для ликвидации очага возгорания были использована система объёмного тушения с переносными огнетушителями объёмного тушения типа ПОФК. Очаг возгорания был ликвидирован. Получили незначительные повреждения кабельные трассы по левому борту. Решительные действия дежурного по кораблю предотвратили развитие пожара и получение более серьёзных повреждений. Причиной возгорания стало самовозгорание пакли и кудели, находившейся между аварийными досками и брусьями и ящиками с ЗИП, располагавшихся на стеллажах по левому борту. Причина была определена по характерному обгоранию боковых сторон досок, брусьев и ящиков.
Август 1990 г. – произведена перезагрузка боекомплекта зенитных ракет, загружен полный комплект ракет (20 шт.), длительное время хранившийся на соответствующей базе. Кораблю предстояло выполнить отстрел всего боекомплекта ракет (20 шт.). Корабль на рассвете был поднят по боевой тревоге с объявлением экстренного приготовления к бою и походу. Сразу же по подъёму в одном из кубриков личного состава имело место убийство старослужащего, молодым матросом.
Было нанесено несколько ударов молотком по голове спящему в своей койке старослужащему и причинение ему черепно-мозговых травм не совместимых с жизнью. Тем не менее, корабль снялся и вышел в море с некоторой задержкой по времени, потребовавшейся на снятие с борта тела погибшего и изоляцию матроса, нанёсшего удары молотком. В море кораблём успешно была выполнена ракетная стрельба зенитно-ракетным комплексом «ОСА – МА2» по имитатору всем боекомплектом в 20 ракет.
10.1990 г. - доковый ремонт в ПД-177 «Дальзавода», г. Владивосток, б. Золотой Рог.
30.07.1991 г. - принял участие (прохождение с выполнением практической стрельбы из РБУ-6000, имитируя уничтожение подводной лодки) в морском параде в Амурском заливе, по случаю Дня Военно-Морского флота.
10 - 11.1991 г. - доковый ремонт в ПД-177 «Дальзавода», г. Владивосток, б. Золотой Рог.
17 - 18.02.1992 г. - корабль выполнял задачи в море с командиром 47 брковр капитаном 2 ранга Воробьёвым В.В. на борту. В этот период БПК «Адмирал Захаров» (пр. 1155) из состава 48 диплк 10 опэск совершал переход из б. Абрек во Владивосток. На переходе в Уссурийском заливе в 40 кбт от мыса Сысоева в результате неисправности шинопневматической муфты, турбина винта форсажного (газотурбинного) двигателя ФД № 2 ушла в разнос. Защита от разноса не сработала. В результате аварии произошло разрушение корпуса турбины, в последующем и разрушение корпуса (было пробито второе дно и днище корабля), поступление в кормовое машинное отделение (КМО) раскаленных газов и распыленного топлива, что привело к объемному пожару с последующим возгоранием поступавшего из пробитой днищевой цистерны топлива. Имела места угроза взрыва боезапаса.
По приказанию командующего ТОФ, МПК-28 взял на борт группу представителей штаба ТОФ, осуществлял их пересадку на борт аварийного корабля, принял участие в обеспечении спасательной операции в качестве корабля связи. Борьба с пожаром продолжалась более суток. Аварийный корабль был отбуксирован в б. Патрокл, где окончательно удалось потушить пожар. В последующем БПК «Адмирал Захаров» не восстанавливался и в 1994 г. был исключён из боевого состава флота.
12 - 19.04.1992 г. - корабль совместно с мпк «МПК-41»принял участие в составе КПУГ № 1 (КПУГ № 2 – мпк «МПК-81», «МПК-36») 11 днплк в оперативно-тактическом учении ТОФ в Японском море. Выполнялись задачи по противолодочному обеспечению развёртывания сил флота, поиску и слежению за пл в противолодочной поисковой операции в районах прилегающих к мысу Поворотный.
26.07.1992 г. -торжественно спущен флаг ВМФ СССР и поднят Андреевский флаг.
11.1992 г. - 02.1993 г. - навигационный ремонт на на Владивостокской сдаточной базе Хабаровского судостроительного завода (ВСБ ХСЗ), Владивосток, б. Золотой Рог;
06-07.1993 г. – доковый ремонт в ПД-82 92 СРЗ ВМФ, Владивосток, б. Диомид.
00.00.2006 г. - исключен из боевого состава флота, экипаж расформирован. С бортовым номером – 396 разделан на металлолом в бухте Улисс.