
Отметим, что стоимость проезда на 2023 год ещё не определена, пока речь идёт лишь о расчётах экономически обоснованного тарифа.
Марк Коробов, депутат Пермской городской Думы: «Сейчас точно недопустимо повышать для жителей тариф на проезд. Необходимо искать другие источники, как покрыть затраты на увеличение расходов транспортной отрасли. Очевидно, что запчасти и ГСМ дорожают, но людям сейчас и так финансово трудно. На протяжении всего года в городе сохраняется огромное количество безбилетников, выпало порядка 400 миллионов рублей лишь за полгода, как минимум нужно повышать собираемость платы за проезд».


Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Комментарии 4
Так пусть Контролёры Работают, а не Сопли Жуют !
Заходят в автобус, блокируют валидаторы.
После проверки каждый раз вижу от 2 до 5 безбилетников.
И ЧТО ??????????????
Да, заставляют Оплатить Проезд - И ВСЁ !!!!!!!!
Если "заяц" не может или не хочет платить - его Просто ВЫСАЖИВАЮТ.
И НИКАКИХ ШТРАФОВ !
Ну и что это за Контролёры ?
Их функция - Ловить и Штрафовать, чтобы другим неповадно было.
Вот отсюда и 400 млн. Несобранных штрафов.
Так что Хорош НЫТЬ !
Пусть лучше в Департаменте контролируют работу Своего персонала.
Давно известно - безбилетник Обязан оплатить Билет+Штраф, в полном размере.
Если Не Хочет или Не Может заплатить - его нужно на остановке сдавать сотруднику Полиции. А уж там его и оформят и штраф выпишут.
А у нас, как всегда, контролёров наняли, а ГДЕ собранные ими Штрафы ? Вот пусть "добренькие" контролёры Из Своего Кармана за Каждого Отпущеного Безбилетника по 2,5 тыс.руб выкладывают.
Глядишь так и казна наполнится.